曝气生物滤池预处理微污染源水的中试研究

采用曝气生物滤池（BAF）预处理珠江源水，结果表明，在气水比为2：1、滤速为7．5m／h、水温〉15℃的条件下，当进水氨氮〈4．6mg／L时，BAF对氨氮的去除率为70％～95％；BAF反应器中没有亚硝酸盐氮的积累；在进水CODMn为4.3～15．6mg／L的情况下，BAF对CODMn的去除率为25％～60％。     

在线煤灰分检测技术在中国的应用

介绍了应用双能量γ射线透射法测量煤灰分的技术原理及特点;清华大学工程物理系采用该法研制的在线煤灰分仪应用在选煤厂可以指导生产,保证产品质量,提高选煤效率,还可用于介耗<2kg/t的重介质选煤厂及自动配煤系统,为企业创造了显著的经济效益。     

钛掺杂硅胶块体吸附剂

以陶瓷纤维纸片为基材,顺次经水玻璃、酸性钛盐溶液浸渍共沉淀制得新型陶瓷基钛掺杂硅胶块体吸附剂.多孔介质表面分析显示:掺杂硅胶孔径在0.5～6 nm范围,以中孔为主.Fourier变换红外谱在波数954 cm 1处的特征吸收峰表明吸附剂中形成了Si-O-Ti键.根据掺杂前后固体魔角核磁共振硅谱中硅原子化学位移的变化(向高场方向移动)及X射线光电子能谱中各原子结合能的变化(Ti2p3/2的结合能随钛含量的增加而增加,而Si2p,O1s的结合能则呈相反趋势)进一步表明:钛原子替代硅原子进入硅胶网络.热重分析及烧结实验结果显示:钛掺杂吸附剂具有更好的热稳定性.新型吸附剂优异的吸附性能除了与其高的比表面积相关外,还与Ti-O键对水分子的亲合力紧密相关,其耐热性能增强与形成高热稳定性Ti-O Si键及材料表面导热性能提高有关.     

粉煤灰絮凝剂对高浓度含酚废水的预处理试验研究

本文通过对粉煤灰和硫铁矿烧渣进行酸处理制备出粉煤灰絮凝剂,研究了自制粉煤灰絮凝剂对高浓度含酚废水进行预处理的适宜操作条件,考察絮凝剂投加量及废水pH值对絮凝效果的影响。     

缓蚀-阻垢剂的现状与发展

本文阐述了绿色化学技术在水处理缓蚀阻垢剂中的应用，综述了水处理缓蚀剂和阻垢剂及复合型缓蚀阻垢剂的现状，并概述了水处理缓蚀阻垢剂的发展方向。     

气刀操作条件对聚丙烯密相脉冲气力输送行为的影响

在一管线水平长１９ｍ、垂直长１１ｍ、内径５０ｍｍ的密相脉冲气力输送实验台上进行了气刀操作条件对管道输送行为影响的实验研究．结果表明：气刀操作条件对管道输送气速、输送能力、固气比、能耗等均有明显影响．确定最佳的气刀操作条件需综合考虑发送压力、输送结构、物料物性等因素．     

响应面优化褶皱假丝酵母脂肪酶催化合成木质甾醇油酸酯

以木质甾醇转化率为指标,考察了10种常见商业化脂肪酶催化合成木质甾醇油酸酯的效果,确定褶皱假丝酵母脂肪酶(CRL)为优选生物催化剂,进一步筛选出正己烷为优选反应介质.在脂肪酶用量、油酸和木质甾醇的物质的量比、反应温度和反应时间这4个单因素考察基础上,通过响应面分析法对酶催化木质甾醇油酸酯合成工艺条件进行优化,并对优化条件进行验证和放大实验.CRL催化合成木质甾醇油酸酯的优化工艺参数为:CRL添加量为木质甾醇质量的10％,油酸与木质甾醇的物质的量比为3.8:1,反应温度为46℃,反应时间为28 h,木质甾醇的转化率为91.56％±0.25％.     

铝在钼酸盐复合电解液中的阳极火花氧化

采用阳极火花氧化处理技术，在含有钼酸盐等金属盐的碱性电解液中，通过阳极氧化在铝表面形成了复合转化膜。对电解液中的各组分在成膜过程中的作用及电解工艺参数对成膜过程和膜层性能的影响进行了研究探讨。通过与铬酸盐化学氧化法、常规阳极氧化法相比较，结果表明，铝表面阳极火花氧化方法形成的膜层比其它膜层有着更好的功能特性。     

柠檬酸铈的热分解机理及反应动力学

在程序升温条件下,用DSC、TG/DTG、固相原位反应池/FTIR联用技术,研究了柠檬酸铈的热行为、分解机理和常压非等温分解反应动力学参数,获得了相应的动力学方程.结果表明,柠檬酸铈的热分解反应存在1个脱水吸热阶段(Stage Ⅰ)和2个放热阶段(Stage Ⅱ和Ⅲ);主放热分解阶段(Stage Ⅱ)的表观活化能Ea和指前因子A分别为148.59kJ/mol和1011.64s-1;动力学方程可表示为:dα/dt=1011.81(1-α)[-ln(1-α)]1/3e-1.79×104/T;反应机理服从n=2/3的Avrami-Erofeev方程.由加热速率β→0的DSC曲线的初始温度(Te)和峰温(Tp)计算得柠檬酸铈的热爆炸临界温度值Tbc和Tbp分别为527.09K和542.71K.反应的△S≠、△H≠和△G≠分别为:16.82J·mol-1·K-1、163.11kJ/mol和158.74kJ/mol.     

VSA-SA/PS固定载体复合膜的制备及其CO2/CH4分离性能

以自由基共聚合和水解的方法合成了一种新型的CO₂固定载体膜材料N-乙烯基-γ-氨基丁酸钠-丙烯酸钠共聚物 (VSA-SA).以VSA-SA为表层，聚砜超滤膜为支撑体制得复合膜.研究了复合膜对CO₂/CH₄体系的渗透选择性，考察了金属离子交联剂和交联时间以及进料气组成对复合膜性能的影响.本文制得的复合膜运行1周仍能维持良好的分离因子和CO₂渗透速率.